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Cronograma

Patio taller

Alcance del proyecto y sus beneficios

El patio taller es el lugar donde se realizará el mantenimiento, reparación y pernoctación de los trenes.  Las obras en el patio taller se realizarán en un área de 35,9 hectáreas, que equivale a 50 campos de futbol.  En el patio taller se instalarán vías férreas, bodegas, talleres, grúas y, en general, todos los equipos de limpieza, mantenimiento y reparación de los trenes. Las obras incluyen cerramiento, mejoramiento de vías de acceso, drenaje de aguas lluvias y traslado de redes. Serán más de 79 mil m2 de construcción con una capacidad hasta para 60 trenes.


Las obras iniciadas el 17 de agosto de 2021 para la adecuación de suelos del patio taller contemplan levantamiento topográfico y replanteo, descapote, excavación, mejoramiento del suelo y relleno. Es necesario retirar 940.000 m3 de capa superficial del suelo y, luego, rellenar con más de 2 millones de m2 de materiales especiales. La tarea implicará mover casi 3 millones de m3 de material, en cerca de 300.000 viajes de volqueta.

El patio taller estará terminado en el año 2027.

 

Intercambiador vial de la calle 72 con Av. Caracas

Alcance del proyecto y sus beneficios

El intercambiador vial de la calle 72 con Av. Caracas consiste en un paso a desnivel que permite el cruce de varias vías para no interrumpir el flujo vehicular. Así, se da continuidad a los flujos directos de la intersección, priorizando la troncal de la Av. Caracas para el futuro viaducto para la Primera Línea del Metro de Bogotá.

La construcción del intercambiador vial inició el 17 de septiembre de 2021.


Frente de trabajo 1 (Tramo 1)

Alcance del proyecto

El frente de trabajo 1, también conocido como tramo 1, comprende 4.68 kilómetros desde el patio taller hasta la av. Villavicencio con carrera86 bis.

En este tramo quedará la Estación 1




Frente de trabajo 2 (Tramo 2)

Alcance del proyecto

El frente de trabajo 2, también conocido como tramo 2, comprende 4 kilómetros desde la av. Villavicencio con carrera 86 bis hasta la av. Primero de Mayo con av. Boyacá.


En este tramo quedará la Estación 2, Estación 3, Estación 4, Estación 5, Estación 6.





Frente de trabajo 3 (Tramo 3)

Alcance del proyecto

El frente de trabajo 3, también conocido como tramo 3, comprende 3.91 kilómetros desde la av. Primero de Mayo con av. Boyacá hasta la av. NQS - calle 8 sur.


En este tramo quedará la Estación 7, Estación 8, Estación 9


Frente de trabajo 4 (Tramo 4)

Alcance del proyecto

El frente de trabajo 4, también conocido como tramo 4, comprende 5.17 kilómetros desde la av. NQS con calle 8 sur hasta la av. Caracas con calle 13.


En este tramo quedará la Estación 10, Estación 11, Estación 12.




Frente de trabajo 5 (Tramo 5)

Alcance del proyecto

El frente de trabajo 5, también conocido como tramo 5, comprende 3.01 kilómetros desde la av. Caracas con calle 13 hasta la av. Caracas con calle 45.


En este tramo se encuentran la Estación 13 y la Estación 14.



Frente de trabajo 6 (Tramo 6)

Alcance del proyecto

El frente de trabajo 6, también conocido como tramo 6, comprende 3.09 kilómetros desde la av. Caracas con calle 45 hasta la Autopista Norte con calle 80.


En este tramo quedará la Estación 15 y Estación 16.

06/19/2020

Planes de Manejo de Tránsito (PMT)

Los Planes de Manejo de Tránsito (PMT) son documentos de planeación creados y emitidos por la Secretaría de Movilidad cada vez que se inicia alguna obra en la ciudad y que conllevan a cierres parciales o totales de vías, incluidos desvíos e indicaciones transitorias de movilidad en el tiempo que dure la obra.

Para la construcción de la Primera Línea del Metro de Bogotá (PLMB), los 24 km del trazado se dividen en 6 tramos, en donde, a medida que avanza y se habilitan nuevas obras, se deben generar nuevos PMT para mitigar los impactos y conocer los tiempos de ejecución de cada actividad, las diferentes restricciones en temas de movilidad, tanto para peatones como para vehículos particulares y transporte público.



Patio taller - Tramo 1

Consulte los PMT activos para este tramo en el siguiente enlace: PMT patio taller - Tramo 1


Tramo 2

Consulte los PMT activos para este tramo en el siguiente enlace: PMT - Tramo 2


Tramo 3

Consulte los PMT activos para este tramo en el siguiente enlace: PMT - Tramo 3


Tramo 4

Consulte los PMT activos para este tramo en el siguiente enlace: PMT - Tramo 4


Tramo 5

Consulte los PMT activos para este tramo en el siguiente enlace: PMT - Tramo 5


Tramo 6

Consulte los PMT activos para este tramo en el siguiente enlace: PMT - Tramo 6


Infografía cortesía de la Empresa Metro de Bogotá:

06/08/2020

Patio taller

 


Intercambiador vial de la calle 72 con Av. Caracas

08/21/2021