Los ciudadanos que transitan por este punto del suroriente de la ciudad ya pueden evidenciar dos gigantescas máquinas piloteadoras que se encargan del hincado de los pilotes prefabricados producidos en el patio taller de Bosa, desde donde son transportado.

• Una de las actividades iniciales en este frente de obra es el hincado de pilotes prefabricados, producidos en el patio taller de Bosa, elementos fundamentales en la cimentación del viaducto y de la nueva estación SENA de TransMilenio.
• Las actividades de obra en este sector tendrán una duración de un año.

Bogotá, 3 de abril de 2024. En el mes de marzo de 2024 se iniciaron las obras de cimentación del viaducto y cimentación del edificio de la estación 9 para la Primera Línea del Metro de Bogotá (estación SENA de TransMilenio), en el sector comprendido desde la Av. Primero de Mayo con av. Boyacá hasta la av. NQS con calle 8 sur, y específicamente en la av. NQS entre la av. Primero de Mayo y la calle 8 sur, donde se ejecuta el hincado de pilotes prefabricados y la construcción de la nueva estación SENA de TransMilenio.

Durante un año se realizarán estas obras que permitirán la integración de la nueva estación SENA de TransMilenio con la estación 9 de la PLMB.

Los ciudadanos que transitan por este punto del suroriente de la ciudad ya pueden evidenciar dos gigantescas máquinas piloteadoras que se encargan del hincado de los pilotes prefabricados producidos en el patio taller de Bosa, desde donde son transportados.

Para adelantar esta actividad, actualmente, está vigente un Plan de Manejo de Tránsito que permite que los buses de TransMilenio que transitan en sentido norte – sur tomen el primer carril mixto desde la calle 8 sur hasta la av. Primero de Mayo; y aquellos buses que transitan en el sentido sur – norte usen el primer carril mixto desde la av. Primero de Mayo, reincorporándose a la calzada exclusiva oriental antes de la intersección de la av. carrera 30 con av. NQS.

Adicionalmente, para el tránsito particular y los buses del SITP se dejaron dos carriles libres sobre las calzadas mixtas. También hay alternativas de desvío para el tránsito de vehículos particulares por la av. carrera 30 en el sentido norte – sur y sur- norte, desde la calle 30 sur hasta la calle 8 sur. Cabe destacar que en todo momento se cuenta con señalización de obra que garantiza la movilidad y seguridad de quienes transitan por este sector.

Finalmente, los ciudadanos que tengan alguna inquietud frente a la obra en este punto de la ciudad, o de las obras de la PLMB en general, pueden escribir al correo electrónico socialtramo3@metro1.com.co o pueden visitar la oficina de atención al ciudadano ubicada en la calle 26 sur No. 68I -12/18.