CENTRO DE NOTICIAS | Avanza el traslado de redes y el hincado de pilotes del viaducto de la Línea 1 del Metro de Bogotá en la av. Villavicencio entre Agoberto Mejía y Primero de Mayo
Avanza el traslado de redes y el hincado de pilotes del viaducto de la Línea 1 del Metro de Bogotá en la av. Villavicencio entre Agoberto Mejía y Primero de Mayo

Bogotá. 27 de septiembre de 2024. En mi casa avanzamos con la construcción de la Línea 1 del Metro de Bogotá con el traslado de redes y el hincado de los pilotes del viaducto en la av. Villavicencio entre la av. Agoberto Mejía y la Primero de Mayo.
En este punto de la ciudad, quedará habilitado solo un carril en cada uno de los sentidos sobre la av. Villavicencio, por esto la Secretaría Distrital de Movilidad (SDM) ha autorizado los siguientes desvíos:
Desvío al oriente:
Los
ciudadanos que se dirijan al oriente, y que transiten por la calle 46
sur, deberán girar a la derecha por la carrera 80, seguir por la carrera
47B sur, girar a la izquierda para tomar la carrera 79 y girar a la
derecha por la calle 45 sur para seguir hacia el oriente. Por esta misma
calle, y girando hacia la izquierda, los vehículos podrán tomar hacia
el norte a la altura de la carrera 78.
Por
otro lado, quienes se dirijan por la av. Primero de Mayo hacia el
norte, y quieran seguir por el oriente, lo podrán hacer girando a la
derecha por la calle 45 sur o por la av. Villavicencio.

Desvíos al oriente, al occidente y ruta alterna.
Desvío al occidente: Los
ciudadanos que transiten hacia el occidente por la transversal 78J,
deberán girar a la derecha por la calle 42 sur, tomar la carrera 79 y a
la altura de la calle 42A sur seguir hacia el occidente.
Como
ruta alterna, las personas que transiten por la av. Primero de Mayo
podrán girar a la derecha para tomar la calle 42 sur, después la carrera
79 y retomar hacia el occidente por la av. Villavicencio.
Adicionalmente,
el PMT aprobado contempla la reubicación del paradero 037A08 a un
paradero provisional, una cuadra al occidente, sobre la avenida
Villavicencio. Además, para el desarrollo de las actividades no se
presentarán cierres de andenes, ni se afectará el tránsito peatonal ni
de biciusuarios.